据说世界上有两种地铁粉丝：

一种是5号线的粉丝，

一种是其他线路的！

善变的你们啊，

总是见一个爱一个。

去年爱死了3号线二三期，

今年又对5号线追得死去活来。

一天没有5号线的消息，

就……

地铁君也很想马上坐阿紫啊！！！

所以关于5号线的最新情况，

必须安排！！

5号线现在怎么样了？

请手戳下面的视频：

（高能预警：带好纸巾，别太激动）

（反正办公室5号线的铁粉们看完后都感动哭了）

看嘛，

关于5号线的筹备工作，

目前正在紧锣密鼓的进行，

争分夺秒，

精益求精！

但是，

一条线路的开通，

并不是“上车就走”那么简单。

时间：4月29日

5号线全线电通，并且可爱的阿紫还带电跑了一圈。

时间：5月1日

5号线轨行区正式移交给运营。

经常有人问，

5号线到底好久开通嘛？

其实每一条地铁线路，

开通之前都有它必须走的“套路”，

按照“套路”掐指一算，

就能知道大概了。

首先要说的，

是非常重要的“三通”。

“洞通”：隧道施工完成

“轨通”：地铁轨道铺设完成

“电通”：地铁环网完成通电。

重点来了：

除了三通，

地铁还有很多事情要做！

地铁建设是一个包含多专业巨系统工程，在必要的车站隧道等土建工作完成后，还需要进行系统建设：

自动售检票设备、电扶梯、屏蔽门、车辆以及保障车辆运行和车转运转的动力来源——电力等。

还有乘客看不到的，但却与整个地铁运营息息相关的通信信号、综合监控、通风空调，这些系统设备的建成、调试与正常运行是新线开通后安全运营的坚实基础，重要性不言而喻。

随着三通完成，

地铁的综合联调随即启动，

刚刚诞生的地铁新线，

将面临一系列严苛的测试。

综合联调主要是在做些啥子呢？

在地铁新线开通前，

地铁公司将对线路设备设施、各系统工程，

展开综合联调，

以检验地铁新线各部门互相配合的“协调性”，

检验各系统按设计要求协同运作的能力和状态。

接下来，

地铁司机就会驾驶空荡荡的列车跑起来，

这就是——空载试运行。

按照国家相关规定，

一条地铁新线开通运营前，

须进行为期3个月的空载试运行，

通过专家评审后，

方可正式开通。

在空载试运行期间，

地铁将对线路系统进行各种检验，

开展系列应急演练，

确保正式开通后的安全运营。

5号线正一步一个脚印，

向我们走来，

它走得越稳，

以后我们乘坐地铁的时候，

才会越安全！！！

5号线开通后，

还能替1号线分担部分客流压力，

阿紫棒棒哒！

明天就是周末啦，

乘坐地铁出行的朋友要注意了：

明天是六一儿童节，

又是周六，

双重快乐值得拥有，

小朋友大朋友们，

祝你们儿童节快哦~~~

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