△乐行P1微电动车

对于生活在大城市的上班族来说，越来越拥挤的城市交通是心头难言的痛。以此同时，一些主打智能出行、轻巧方便的城市代步工具正在逐渐出现，比如平衡车、独轮车之类新兴交通工具。

最近，酷锋网就收到了一款非常特色的智能代步车——乐行P1微电动车，废话不多说，赶紧来体验下吧！?

乐行P1的车型非常迷你，白橙的配色整体感觉非常时尚。我们收到的这款乐行P1微电动车是工程版，不过从机身设计制造工艺来说，已经看不出一点工程版的感觉。?

在正式骑行前，还要进行一些简单的安装工作，将两个脚踏安装到前轮上，把折叠的车龙头摆正固定，就算完成了，学习成本很低，小白用户也可以完成。?

先来看下车把手，基本上全车所有的控制功能都集中在这里了。车把长度有48cm，握手处有扁型的把套，左边是后刹车，除此之外左侧还有前后灯开关和喇叭开关，右侧有电量显示和电源开关，以及电门转把。?

车架前方有前灯，方便夜间骑行，从外观来看，应该是LED灯。?

车架中间相信大家都能猜到，这个是整架车的电源，根据官方提供的资料，电源采用的LG高能电芯，充电时长标配为2h，而高配为6h；续航里程标配为20KG，而高配为50KM。?

乐行P1的电池采用的悬浮式电池仓的设计，电池盒可拆卸替换，更为有趣的是，这枚电池可以当做充电宝使用，在户外随时随地可为手机充电。?

电动车尾部是一个椭圆形饭盒状的控制器，和圆柱状的尾灯，其中尾灯会随着刹车联动，当捏下刹车时，尾灯闪烁。?

乐行P1的座椅设计号称人体工程学座椅，外观上看上去感觉用料还不错，不过座椅高度不能调节，身高比较高的用户骑行起来可能就不那么舒适了。?

乐行P1前后轮子都采用充气轮胎，能够更好的减少车身的颠簸。而且设计上，乐行天下P1也很巧妙，其前后轮子的大小是不一样的，前轮稍大一些。同时，后轮还设置了停车支架。?

介绍完了车子，我们还是来实际上手体验下吧！基本上，乐行P1上手骑起来没什么难度，只要是会骑自行车的用户，都可以轻松上手掌握。不过需要注意的是，乐行P1的踏板是放在前轮，因此汽车转弯的时候会有一些不稳定。?

速度方面，乐行P1从0加速到20KM/H用时8S，还是挺快速的。总骑行距离超过10Km以后，可以在APP设置最大时速到30KM/H。乐行P1最大支持12°的上坡，对于城市上班族来说，肯定是绰绰有余了。?

总结一下，经过简单的骑行试用来看，乐行P1可以说是短距离出行的好帮手。小巧的外观和简约的设计，再加上轻巧的机身，携带都足够方便。一次充满电20Km的最大行使距离。车身设计简单精致、性能完全满足使用场景。目前乐行P1京东售价为元，性价比很高，确实值得尝试。

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